국토교통부, ‘스마트 건설신기술’로 디지털 기술혁신에 기여한다

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- 1 - 보도자료 보도시점 : 2023. 12. 25.(월) 11:00 이후(12. 26.(화) 조간) / 배포 : 2023. 12. 22.(금) ‘스마트 건설신기술’로 디지털 기술혁신에 기여한다- ’23년 스마트 건설신기술 7건 등 총 26건 신기술 지정 □ 국토교통부는 ‘실시간 전도 위험경보가 가능한 IoT센서 기반 스마트 모니터링 기술’, ‘U자형 프리캐스트 콘크리트 모듈*에 박스형 모듈을 삽입하는 방식의 탈현장 건설공법’ 등 스마트 건설신기술 7건을 포함하여총 26건을 건설신기술로 지정하였다고 밝혔다. * 프리캐스트 콘크리트 모듈: 공장에서 사전제작된 콘크리트 구조물 □ 건설신기술 지정 제도는 민간의 기술개발 의욕을 고취시켜 기술혁신을 선도하고 건설산업 도약과 성장을 유도하기 위한 제도로서, ㅇ 특히, ’20년부터 IT 등 첨단기술이 융합된 스마트 건설기술 활성화를 위해 스마트 건설기술의 신기술 지정 심사 시 가점(첨단기술성 항목 10점)을 부여해 오고 있으며, 그 결과 작년까지 총 9건의 스마트 건설기술이 신기술로 지정되었다. ㅇ 또한, 금년에는 작년(’22) 스마트 건설신기술 지정 건수(4건) 대비 75% 증가한 총 7건이 지정되어 전통 건설기술에 4차 산업혁명 기술(BIM, 드론, 로봇, IoT, 빅데이터)을 융합·활용한 신기술이 점차 확대*되는 추세이다. * 스마트 건설신기술 지정 현황: ‘20년(3건)→‘21년(2건)→’22년(4건)→‘23년(7건) □ 이번에 지정된 스마트 건설신기술 중 대표적으로 ‘실시간 전도 위험경보가 가능한 IoT센서 스마트 모니터링 기술’은 지능형 센서(무선통신) 기반 건설현장 모니터링 기술을 활용하여 위험 발생 시, 실시간 현장경보 등을 통해 건설작업자의 안전 관리 및 사고예방에 기여할 것으로 예상되며, ㅇ ‘U자형 프리캐스트 모듈에 박스형 모듈을 삽입하는 방식의 탈현장 건설공법’은 인테리어가 적용된 내부 박스형 모듈을 추가 설치하여 현장에서의 작업 최소화는 물론 다양한 형상 적용으로 모듈 공법의 단조로움을 극복할 수 있을 것으로 기대된다. - 2 - □ 국토교통부 김태오 기술안전정책관은 “4차 산업혁명과 디지털 전환의 시대를 맞아 로봇·디지털 기술 등을 활용한 스마트 건설신기술 개발이 활발해지고 있으므로, 적극 지원하여 스마트 건설신기술이 현장에 잘 활용되도록 하겠다”라고 밝혔다. 담당 부서 건설정책국 책임자 과 장 김명준 (044-201-3549) <총괄> 기술정책과 담당자 사무관 양지원 (044-201-3558) <공동> 국토교통과학기술진흥원 책임자 센터장 신현옥 (031-389-6480) 기술인증센터 담당자 수석연구원 하민기 (031-389-6481) 담당자 연구원 맹명주 (031-389-66391) - 3 - 참고 1 건설 신기술 제도 개요 □ 건설신기술 제도 개요 ㅇ (목적) 민간의 신기술 개발의욕을 고취시켜 국내 건설기술과 산업 발전을도모하고 국가경쟁력 제고 등을 위해 도입('89년) ㅇ (지정) 국내 최초 개발 또는 개량한 기술에 대하여 신규성·진보성·현장적용성 등에 대한 2단계 심사를 통해 신기술로 지정 신청서 접수 → 관보공고 → 1차 심사 → 현장조사 → 2차 심사 → 지정 고시 * 심사절차 : (1차) 신규ㆍ진보→ 현장조사 → (2차) 현장우수ㆍ경제성ㆍ보급성 □ 건설신기술 지정 시 혜택 구분 혜 택 건설기술 진흥법령 ㅇ우수하면 우선사용 권고, 고의·중대과실 아니면 담당자 면책 ㅇ정책자금 우선지원 요청 가능 ㅇ신기술 부분 하도급 공사 참여 가능 ㅇ보호기간 지정(최초8년+연장7년) 및 기술사용료(3.5~8.5%) 징수 가능계약, 입찰 ㅇ수의계약 가능 ㅇ신기술을 포함하여 일반경쟁시, 입찰공고 전 기술사용협약 체결 ㅇPQ평가에 신기술 개발·활용실적 평가(설계 5점, 시공 6점) 신기술 활성화 대책 ㅇ시험시공 지원(신기술 신청하려는 기술을 발주청이 현장제공, 비용 50% 지원) ㅇ특정공법 심의(6개 공법 중 신기술 2개 이상 상정) □ 건설신기술 지정 현황 ㅇ ‘23년까지 총 979건 신기술 지정, 그 중 스마트 건설신기술(‘20년∼)은 총 16건연 도 합계 ‘89∼‘13 ‘14 ‘15 ‘16 ‘17 ’18 ‘19 ‘20 ‘21 ‘22 ‘23 신청(건) 2,238 1,630 71 36 50 51 53 96 62 70 61 58 지정 (건) 일반 979 717 36 26 28 25 23 26 28 14 30 26 스마트 건설 16 - - - - - - - 3 2 4 7 - 4 - 참고 2 2023년 스마트 건설신기술 소개 기 술 명 실시간 전도 위험경보가 가능한 IoT센서 기반 스마트 모니터링 기술□ 주요내용 ㅇ 블루투스 기반의 무선센서 및 무선 게이트웨이를 이용한 건설 현장 모니터링을 통해 위험 발생 시 실시간 현장경보 가능 ㅇ 또한, 원격지 정보 전송 등을 통해 실시간 위험 정보 공유 및 신속한 위험현장 피드백이 가능함에 따라 건설작업자의 안전 확보 용이 기 술 명 U자형 벽식구조 프리캐스트 콘크리트 모듈 상부로부터 박스형 인필모듈을 삽입하는 방식의 탈현장 건설공법 □ 주요내용 ㅇ U자형 프리캐스트 콘크리트(PC) 모듈과 미리 제작된 박스형 모듈을 활용하는 플러그인(Plug-in) 방식의 탈현장 건설공법 ㅇ 인테리어가 적용된 내부 인필박스를 외부모듈에 삽입하는 방식으로, 내부 인테리어와 외부모듈의 형상을 다양화할 수 있어 모듈러 주택 확대에 기여 (시공순서) * 외부 모듈 양생 후 탈형 * 3D Infill 제작 * 유닛 간 수직, 수평 결합 - 5 - 참고 2-1 2023년 스마트 건설신기술 소개 분야 기술명 및 기술설명 토목 [댐·교량] 수중드론 결합형 조사시스템을 이용한 수중구조물의 안전진단용 정밀조사기술 ‣ 수중드론을 활용하여 수중 구조물 표면에 이물질이 붙어 있는 경우, 부착된 이물질을 장치 스스로 제거 후 고화질 영상 촬영 가능 ‣ 인력(잠수사)에 의존한 수중 조사를 스마트화하여 인명사고를 Zero화하고 연속작업 및 실시간 판독이 가능한 혁신 기술 토목 [교량] 가속도와 변형률 기반 교량의 연직변위 무선측정시스템 ‣ 가속도와 변형률을 실시간 계측할 수 있는 무선측정시스템을 활용하여 교량 안전성(내하력)을 평가하는 측정 기술 ‣ 기존 방법에 의한 변위측정이 어려운 구간(하천·도로횡단부 등)에 대한 실시간 계측이 가능하면서 신뢰성이 높은 결과 도출 토목 [교량] 상시진동을 이용한 시공간분할기법 기반 교량 동특성 및 처짐 산정 기술 ‣ 교량에 간편하게 무선 가속도계를 설치하여 측정한 교량 상시 진동데이터로 다양한 하중에 대한 교량 처짐을 분석하는 기술 ‣ 교량에 대한 스마트 진단·감시·안전관리 기술 및 고도화를 통해 선제적 사고 예방 가능 토목 [철도] Wireless-Portable 시스템을 이용한 콘크리트궤도 탄성패드 성능평가기술 ‣ 무선 궤도시험장비와 탄성패드 성능평가 소프트웨어를 활용하여 열차운행 차단시간 동안 콘크리트궤도 탄성패드 시험 기술 ‣ 콘크리트궤도 탄성패드의 성능 및 노후도를 평가하고, 적정시기에 탄성패드를 교체할 수 있도록 과학적인 데이터 제공토목 [토질·기초] 실시간 위치추적장치(RTK-GNSS)와 사진정리시스템을 이용한 절토사면의 현장조사 및 분석기술‣ 실시간 위치 추적이 가능한 RTK(Real Time Kinematic)-GNSS를 구동하여 절토사면의 손상촬영, 상태평가 등을 정량화하여 통합 관리 ‣ 절토사면에 대한 효율적인 현장조사 및 유지관리 시스템 구축·적용으로 조사인력과 작업시간 단축 가능