국토교통부, “세종포천고속도로 동용인IC 신설, 호남고속도로 내장산IC 연결로” 연결허가 승인

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- 1 - 보도참고자료 보도 시점 : 배포 즉시 보도 가능 / 배포 : 2025. 10. 23.(목) “세종포천고속도로 동용인IC 신설, 호남고속도로 내장산IC 연결로” 연결허가 승인- (동용인IC 신설) 용인 국제물류단지 연계 및 경기 용인지역 고속도로 접근성 향상- (내장산IC 연결로 접속) 전북 고창군, 정읍시지역 간선도로망 효율적 연결□ 국토교통부(장관 김윤덕)는 고속도로 접근성을 높이고, 간선도로망을 효율적으로 연계하기 위해 세종포천고속도로 동용인IC 신설과 호남고속도로 내장산IC 연결로 접속하기 위한 고속도로 연결허가를 승인하였다. ㅇ 동용인IC 신설은 용인 국제물류4.0 유통단지의 고속도로 접근성 향상과경기도 용인특례시 주민들의 이동 편의를 위하여 추진되는 사업으로, - 총 사업비 약 936억원, 일평균 교통량은 27,471대로, 용인시 처인구 양지면 일원에 설치되어 향후 물류단지 진입도로 및 국도 42호선과 연결되며, 실시설계(1년)와 건설공사(3년)를 거쳐 ’29년 개통될 예정이다. - 동용인IC가 개통되면, 용인 국제물류4.0 유통단지와 서울 간 이동거리는 최대 2km, 이동시간은 10분 정도 단축이 예상된다, * (미시행시: 북용인IC 이용) 15km, 22분 소요 ⇨ (시행시: 동용인IC 이용) 13km, 12분 소요ㅇ 전라북도는 ‘고창~내장IC 간 지방도 확·포장공사(3공구)’의 종점을호남고속도로 내장산IC 연결로에 접속하기 위해 고속도로 연결허가를 신청하였다. - 이 (연결)사업은 총 사업비 약 611억원, 일평균 교통량은 10,621대로, 전라북도 정읍시 입암면 일원에 설치되며, ’30년 개통될 예정이다. - 지방도 708호선이 내장산IC 연결로에 접속이 되면, 고창군과 정읍시 입암면 간 이동거리는 최대 5km, 이동시간은 5분 정도 단축이 예상된다. * 〔고창군청↔입암사거리〕 (미시행시) 21km, 24분 소요 ⇨ (시행시) 16km, 19분 소요 - 2 - □ 국토교통부 이우제 도로국장은 “이번 고속도로 연결허가 승인이 “지역 주민의 교통편의 개선과 함께 물류 비용 절감을 통한 지역 경제 활성화에도 큰 효과가 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다. 담당 부서 도로국 책임자 과 장 김기대 (044-201-3875) 도로정책과 담당자 사무관 이왕근 (044-201-3883) 주무관 윤양중 (044-201-3880) - 3 - 참고 1 동용인IC 신설 사업 위치도 용인IC 용인JC 양지IC) ◀인천 강릉▶서용인JC 마성IC 북용인JC 북용인IC 포곡IC 도척IC (9,695대/일) ◀화성 광주▶▲포천 세종▼ 하남▲ 청주▶50 400 세종포천선⑥ 29 동용인IC (양방향 진출입) 양지졸음쉼터 영동선⑧ 수도권제2순환선④ 남용인IC (‘25.12 개통) 35 1.2km 1.0km 9.8km 3.0km 7.0km 용인휴게소 용인 국제물류4.0 (95만㎡, 민간, ‘19~’29) 국지도57호선 (공사중) 도시계획도로 (공사중) - 4 - 참고 2 지방도 708호선 내장산IC 연결로 접속 사업 위치도 정읍IC 백양사IC 내장산IC 선운산IC 줄포IC 논산▲순천▼ 서울▲ ▼무안 국도23호④ 국도1호④ 15 서해안선④ 호남선④ 25 1공구(5.4km) 2공구(4.5km) 3공구(3.4km) 8.5km 9.2km - 5 - 참고 3 사업 기대효과 ① 세종포천고속도로 동용인IC 신설 사업 국제물류 4.0 동용인IC ※ 경로 : (미시행시) 유통단지↔물류1호선↔국지도57호선↔국도45호선↔지방도57호선↔북용인IC (시 행 시) 유통단지↔동용인IC↔세종포천선↔북용인IC ② 호남고속도로 내장산IC 연결로 지방도 접속 사업 고창군청 입암사거리 연결로 접속 ※ 경로 : (미시행시) 고창군청↔군도모양성로↔지방도고인돌대로, 왕림로, 밤고개로, 정읍남로, 입암로↔입암사거리 (시 행 시) 고창군청↔군도모양성로↔지방도고인돌대로, 왕림로, 밤고개로↔입암사거리 거리 시간 21km 24분 거리 시간 16km 19분