계약 철도차량 납품도 안했는데… 서울시, 신용 ‘투기등급’ 다원시스와 철도차량 재계약 관련(251016, 뉴스핌)

 

 

해명자료
제공일자 : 2025년 10월 17일 도시철도설비부장 배광희 02-6438-2708
담당부서 : 도시기반시설본부 도시철도설비부
차 량 과 장 박갑임 02-6438-2730
사진없음 ■ 사진있음 □ 매수 : 2매
서울시가 정량부분 재무평가 과정에서
다원시스의 점수를 부풀렸다는 내용은 사실이 아님
-「계약 철도차량 납품도 안했는데…서울시, 신용 ‘투기등급’ 다원시스와철도차량재계약」보도 관련 -
(2025.10.16. 뉴스핌 등)
< 주요 해명내용 >
 “현대로템은 2024년 12월 19일 A0 등급을 받았고 다원시스는
2024년 11월 18일 BB- 등급을 받았음에도 서울시는 재무상태평가
에서 두 회사 모두에 차이 없이 9.4점을 줬다”는 보도 내용 관련
- ‘지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준(행안부 예규 제325호)’ 에 따라
신용평가는 ㉠ 회사채에 대한 신용평가 등급 ㉡ 기업어음에 대한 신용평가
등급 ㉢ 기업신용평가등급 등 3가지 방법이 있으며, 신용평가서는 입찰
참여자가 선택적으로 제출할 수 있음.
- 현대로템과 다윈시스 두 업체 모두 ㉢ 기업신용평가등급 자료를 제출하였고,
해당 자료를 기반으로 두 업체 모두 ‘A0 등급’ 인 9.4점으로 평가된 것임.
- 기사 내용 중 디원시스가 BB-등급을 받았음에도 서울시가 점수를 부풀렸다
는 것은 사실이 아님.
 서울시는 공정하고 투명한 업체 선정을 위하여 시민감사옴부즈만 배석하에
평가위원 전원을 외부위원으로 구성하여 대상업체를 선정하고 있으며,
 입찰제안서 평가 기준 신인도 항목에도 이행지연 업체 감점(-3)을
신설하여 납품 부실업체에 대한 평가기준을 강화하였음,
 다만, 입찰 참여자가 3가지 방법 중 선택 제출한 자료를 기초로 평가하는
現 제도적 문제 보완 필요성을 인지하고 해당 부분에 대해 행안부에 건의할
예정임.