서울시, 탄천·한강변 수변공간 조성 위한 탄천동로 지하화 본격화, 2030년 완공 목표

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2026. 4. 1.(수) 석간용
이 보도자료는 2026년 4월 1일 오전 06:00부터 보도할 수 있습니다.
보도자료
담당 부서: 도시기반시설본부 토목부 토목부장 최진우 02-6438-2108
교량건설과장 백서종 02-6438-2140
균형발전본부 동남권사업과 동남권사업과장 임창섭 02-2133-8260
사진 없음 □ 사진 있음 ▣ 쪽수: 11쪽 정비사업팀장 강수성 02-2133-8262
서울시, 탄천·한강변 수변공간 조성 위한 탄천동로 지하화 본격화, 2030년 완공 목표
- 2030년 완공 시 도심에서 탄천·한강까지 이어지는 수변공간 접근성 크게 향상 기대
- 공사 기간 동안 신설·개통(동부간선 대치나들목, 탄천 하상 우회도로)하는 대체도로 이용 당부
- 공사 계획에 따라 7일(화) 10시부터 봉은교·탄천동로 통제 시작
- 대체 야구장 개장에 맞춰 봉은교를 주출입로 조성 후 2027년 3월 개통…관람객 이동 편의 제고
□ 서울시는 시민 누구나 즐길 수 있도록 탄천·한강변 수변공간 조성을
위해 탄천동로 지하화를 본격 추진한다고 밝혔다. 코엑스에서 탄천·
잠실MICE 단지를 지나 한강으로 이어지는 대규모 보행축이 조성되며,
특히 잠실MICE 단지는 차량 운행을 전면 지하화하고 지상은 녹지와
여가가 어우러진 보행 중심 수변·여가 공간으로 탈바꿈시킨다.
□ 탄천변 노상주차장을 수변공간으로 재편하고, 올림픽대로와 탄천동로를
지하화하여 상부에는 덮개공원을 조성할 계획이다. 탄천동로 지하화 공사에
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따라 4월 7일(화) 오전 10시부터 봉은교와 탄천동로(종합운동장사거리~
탄천나들목) 구간의 통행이 통제된다.
□ 서울시는 교통 불편 최소화를 위해 대체도로를 신설하여 통제에 맞춰
개통한다면서 시민들의 대체·우회 도로 이용을 당부드렸다.
① 올림픽대로(하남 측)에서 삼성동으로 이동하는 차량은, 기존 탄천동로 대신 탄천 합
수부 둔치에 신설·개통하는 하상 도로를 이용 삼성교를 거쳐 이동하면 된다.
② 올림픽대로(김포 측)에서 잠실동으로 이동하는 차량은, 기존 탄천동로(탄천나들목)
대신 백제고분로(신천나들목)를 이용하면 된다.
③ 잠실동에서 탄천동로를 통해 올림픽대로로 진입하던 차량은, 기존 탄천동로(탄
천나들목) 대신 백제고분로(신천나들목)를 이용하면 된다.
④ 동부간선도로(하남방향) 진출로에서 봉은교·탄천동로를 거쳐 삼성동으로 이동하던
차량은, 신설·개통되는 대치나들목(강남운전면허시험장 방면)을 이용하면 된다.
⑤ 동부간선도로(하남방향) 진출로에서 봉은교·탄천동로를 거쳐 올림픽대로로 진입하
던 차량은, 신설·개통되는 대치나들목 진출 후 올림픽로 또는 백제고분로(신천나
들목)를 경유하거나, 동부간선도로(하남방향) 진출로를 직진해 테헤란로115길과
봉은사로113길을 이용할 수 있다.
□ 시는 도로 통제로 인한 시민 불편을 최소화하기 위해 도로전광판(VMS)·
현수막·배너 등 현장 안내를 강화하고, 통제 및 신설·개통하는 지역에
홍보물 게첨·배부, 엘리베이터 영상 송출 및 교통 앱과 내비게이션 업
데이트를 통한 안내도 병행할 계획이다.
□ 서울시는 우선적으로 대체 야구장(잠실주경기장) 개장 시점에 맞춰 봉
은교에서 잠실주경기장으로 이어지는 주출입로를 조성해 2027년 3월
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개통할 예정이며, 이를 통해 관람객 이동 편의를 높일 방침이다.
○ LG 트윈스와 두산 베어스의 홈경기는 2027년부터 2031년까지 5시즌 동안
잠실주경기장에서 열릴 예정이며, 기존 잠실야구장 부지에 새 돔구장 건
립이 추진된다.
□ 아울러 탄천·한강변 수변공간 조성과 탄천동로(종합운동장사거리~탄천
나들목) 지하화는 2030년 완료를 목표로 추진중으로, 공사가 마무리
되면 코엑스와 잠실지역에서 탄천·한강까지 이어지는 녹지 보행 네트
워크가 구축돼 시민들의 수변공간 접근성이 크게 향상될 것으로 기대
된다.
□ 임춘근 서울시 도시기반시설본부장은 “이번 공사를 통해 탄천 수변공
간에 대한 보행 접근성과 여가 기능이 한층 강화될 것으로 기대한다 ”
라며, “공사 기간 중 다소 불편이 예상되는 만큼 시민 여러분께서 대체·
우회도로 이용과 안전운전에 적극 협조해 주시길 바란다”라고 말했다.
※ 붙임 1. 국제교류복합지구 조감도 1부.
2. 도로 통제 및 대체·우회 도로 현황 1부.
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붙임1 국제교류복합지구 조감도
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붙임2 도로 교통 통제 및 대체 우회도로 현황
 탄천동로 및 봉은교 교통통제 현황
ㅇ 통제 구간 및 일시
- 2026.4.7.(화) 10시부터 : 탄천동로(종합운동장사거리 ~ 탄천나들목) 통제
- 2026.4.7.(화) 10시부터 : 봉은교 통제
ㅇ 교통 통제 현황
구 분 당 초
('25. 9월 이전)
현재(1단계)
('25. 9.17 ~
'26. 4.6.)
금회(2단계)
('26. 4. 7.)
계획(3단계)
('26. 4. 7.~
'30. 5.)
종합운동장사거리
~
잠실유수지공원
왕복 2차로 전면 차단 전면 차단 차단 해제
('27.9)
종합운동장삼거리
(봉은교 간섭)
~
종합운동장사거리
왕복 4차로 부분 차단
(왕복 2차로)
전면 차단
(봉은교 차단)
※우회도로 개통(1개차로)
전면 차단
('27.3 봉은교 개통)
통제 도면
봉은교
삼성교 종합운동장
사거리
종합운동장
삼거리
봉은교
삼성교 종합운동장
사거리
종합운동장
삼거리
우회
도로
봉은교
삼성교 종합운동장
사거리
종합운동장
삼거리
봉은교
삼성교 종합운동장
사거리
종합운동장
삼거리개통('27.3)
개
통
('27
.9)
우회
도로
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 신설·개통되는 대체도로 현황 사진
ㅇ (가칭) 동부간선도로 대치나들목
삼성역
대치우성
사거리
ㅇ 탄천 하상 우회도로
봉은교
올림픽대로
종합운동장
사거리
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 대체·우회 도로 현황
ㅇ 탄천동로(잠실종합운동장사거리~탄천나들목) 통제에 따른 대체·우회도로 ①
통제 전 올림픽대로(하남 측) → 탄천나들목 → 탄천동로 → 봉은교·삼성교 → 삼성동
통제 후 올림픽대로(하남 측) → 하상 우회도로(신설·개통) → 삼성교 → 삼성동
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ㅇ 탄천동로(잠실종합운동장사거리~탄천나들목) 통제에 따른 대체·우회도로 ②
통제 전 올림픽대로(김포 측) → 탄천나들목 → 탄천동로 → 잠실동
통제 후 올림픽대로(김포 측) → 신천나들목 → 백제고분로 → 잠실동
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ㅇ 탄천동로(잠실종합운동장사거리~탄천나들목) 통제에 따른 대체·우회도로 ③
통제 전 잠실동(서측) → 탄천동로 → 탄천나들목 → 올림픽대로(하남, 김포)
통제 후 잠실동(서측) → 백제고분로 → 신천나들목 → 올림픽대로(하남, 김포)
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ㅇ 봉은교 통제에 따른 대체·우회도로 ④
통제 전 동부간선도로 하남방향 진출램프(우회전) → 봉은교 → 탄천동로 → 삼성동
통제 후 동부간선도로 → 신설 대치나들목(통제일 개통)1) → 삼성동
1) 동부간선 대치나들목[통제일 신설(개통 예정)] : 연장 770m(교량 623m, 접속부 147m), 폭 6.4m
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ㅇ 봉은교 통제에 따른 대체·우회도로 ⑤
통제 전 동부간선도로 하남방향 진출램프(우회전) → 봉은교 → 탄천나들목 → 올림픽대로(하남 측)
통제 후 2-1 동부간선도로 → 신설 대치나들목(통제일 개통) → 삼성교(올림픽로) → 백제고분로 → 신천나들목 → 올림픽대로(하남 측)
2-1 동부간선도로 하남방향 진출램프(직진) → 테헤란로115길 → 봉은사로113길 → 올림픽대로(하남 측)