국토교통부, “광역교통 개선, 속도 높이고 성과 키운다” ‘신도시 교통대책 신속추진 TF’ 확대·강화

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- 1 - 보도자료 보도시점 목 이후 금 조간 : 2025. 9. 25.( ) 11:00 (9. 26.( ) ) / : 2025. 9. 25.( )배포 목“ , ” 광역교통 개선 속도 높이고 성과 키운다 ‘ TF’ · 신도시 교통대책 신속추진 확대 강화 - 갈등조정 신속 인 허가 추진 등 지자체 협력을 통한 광역교통시설 신속 구축 · ‧ □ 국토교통부( , ) 장관 김윤덕 이하 국토부 대도시권광역교통위원회( , 위원장 김용석 이하 대광위)는 월 일 오후 9 26 한국토지주택공사( , LH) 서울본부 이하 에서 ‘신도시 교통대책 신속추진 제 차 전체회의 TF 4 ’ , 를 열고 실질적인 성과 중심의 대책을 논의한다. , , 경기도 등 ㅇ 회의에는 서울시 인천시 지자체 관계자와 한국토지주택공사 ( LH), , 15 참여한다 이하 코레일 국가철도공단 등 개 기관이 . □ ‘신도시 교통대책 신속추진 TF’ 신도시 는 주요 광역교통 개선대책 사업 중 개선 효과가 크거나 이해관계자 간 갈등 등으로 적기 구축이 우려 되는 으로 사업을 대상 ’24년부터 대광위와 지자체 공공기관과 함께 , 운영해 왔다. ㅇ ’24년에는 수도권을 대상으로 32 리 개 사업을 관 하면서 14건의 갈등 사업을 조정하였고 인허가 절차를 신속하게 추진하여 , 사업 기간을 최대 개월 단축 15 시키는 성과가 있었으며, ㅇ ’ 년25 에는 수도권을 넘어 지방권까지 범위를 확대하여 24개 사업을 관리 하고 있으며 현재까지 , 40 , 여 차례의 회의를 통해 갈등조정 인허가 단축 방안 마련 등 광역교통시설 적기 구축을 . 위해 노력하고 있다 <‘25 TF > 년 신도시 교통대책 신속추진 갈등조정 사례 ‣ ( 남양주 왕숙 삼패사거리 입체화 사업) ( VS ) 입체화 방식 고가차도 지하차도 을 두고 장기간 이어진 갈등에 대해 현장점검 전문가 검토 등을 거쳐 도로 확장 대안으로 조정 , ‘ ’ ‣ (과천 지식정보 47 국도 호선 우회도로 사업) 방음터널 사업비 증가에 따라 사업비 부담주체를 두고 갈등이 있었으나 태양광 설치 조건부 합의 라는 해법으로 조정 , ‘ ’ - 2 - □ 「 」 이번 전체회의는 최근 발표된 주택공급 확대방안 과 연계하여 (9.7) , 그간의 성과를 점검하고 TF TF · 를 한층 더 확대 강화하여 신도시 교통 문제가 발생하지 않도록, 지속적이고 체계적인 관리체계를 구축하기 위해 마련되었다. ① ( ) ’ 사업대상 확대 25 TF 24 개 추가 년 의 개 사업에 집중관리가 필요한 4 사업을 더해 총 개 사업 28 의 갈등조정 또는 인허가 기간 단축을 추진 할 예정이다. ② (TF 구성 강화) 에 국토부 지자체 사업시행자 외에도 TF , , 광역교통 개선 대책 수립권자( · , · ) 시 도 국토부 공공주택추진단 토지정책관 등 와 민간 전문가까지 참여범위를 확대한다. 이를 통해 의사결정이 신속하고 실효성 있게 이뤄지도록 한다 또한 갈등이 복잡한 사업에는 . 민간 갈등조정 위원이 참여 해 객관적이고 합리적인 조정이 가능하도록 할 예정이다. ③ ( : ) 운영 방식 전환 단년도 지속관리 → 거에는 과 TF가 단년도 단위로 운영되며 일정 단계가 끝나면 종료되는 방식이었지만 이제는 사업 착공 , 시점까지 지속 관리하는 방식으로 전환한다 이를 위해 . 반기마다 대광 위원장이 직접 주재하는 전체 점검회의를 열고 필요하면 사업별 , TF를 추가로 개최해 돌발변수에도 즉각 대응할 수 있도록 한다. ④ (제도개선 발굴) TF회의 과정에서 드러나는 문제점을 바탕으로 제도 개선 과제를 발굴해, 인허가 절차를 간소화하거나 협의 프로세스를 정비하는 등 광역교통 인프라 구축 전반을 제도적으로 보완할 예정이다. □ 김용석 대광위원장은 “주택공급 확대 정책에 따른 ‘신도시 교통대책 신속 추진 TF’의 운영은 광역교통시설의 적기 구축을 통해 주민들이 오랫동안 겪어온 교통 불편을 줄이고 출퇴근 시간을 단축하는 데 큰 효과가 있을 것으로 기대된다 며” , ㅇ “모든 관계기관이 원팀 ‘ ’이 되어 더 나은 교통 편의를 위해 최선의 노력을 다 할 것” . 이라고 말했다 - 3 - 담당 부서 광역교통정책국 책임자 과 장 김혜진 (044-201-5045) 광역교통정책과 담당자 서기관 사무관 임성훈 전준영 (044-201-5046) (044-201-5049) - 4 - 참고 TF 신도시 교통대책 신속 추진 사업 리스트 연번 지구 사업명 비고 1 고양 창릉 고양은평선 ‘24년 선정 2 화전역 환승시설 ‘24년 선정 3 백석동 화전동 도로 확장 ～ ‘24년 선정 4 남양주 왕숙 경의중앙선 역사신설 ‘24년 선정 5 강동하남남양주선 ‘24년 선정 6 경춘선 역사 신설 정차 (GTX-B ) ‘25년 선정 7 상봉 마석간 셔틀열차 ~ ‘25년 선정 8 한강교량신설 및 올림픽대로 확장 ‘25년 신규 선정 9 지방도 호선 확장 383 ‘25년 신규 선정 10 과천 지식 국도 호선 우회도로 신설 47 ‘24년 선정 11 하남 감일 초광삼거리 확장 ‘24년 선정 12 하남 교산 송파하남선 ‘24년 선정 13 동남로 연결도로 신설 ‘24년 선정 14 동남로 확장 및 개선 ‘24년 선정 15 중앙보훈병원역 환승시설 ‘25년 선정 16 서하남로 확장 사업지구 초광삼거리 ( ~ ) ‘25년 선정 17 화성 동탄2 동탄역 환승센터 ‘24년 선정 18 양정 역세권 국도 호선 확장 6 ‘24년 선정 19 시도 호선 확장 13 ‘24년 선정 20 왕숙 양정 연결도로 2~ 1 ‘25년 선정 21 수석 호평간 고속화도로 연결로 설치 ~ ‘25년 선정 22 삼패사거리 입체화 ‘25년 선정 23 고양 장항 한류월드 기하구조 개선 IC ‘24년 선정 24 신평 기하구조 개선 IC ‘24년 선정 25 제 자유로 본선 버스정류장 설치 2 ‘24년 선정 26 킨텍스로 교차로 개선 ‘25년 선정 27 인천 계양 벌말로 확장 ‘24년 선정 28 신설 BRT ‘24년 선정 29 부천 대장 BRT 신설 ‘24년 선정 30 오정로 확장 ‘25년 선정 31 소사로 확장 ‘25년 선정 - 5 - 연번 지구 사업명 비고 32 고강 연결도로 신설 IC ‘25년 선정 33 경명대로 신설 ‘25년 선정 34 시흥 은계 국도 호선 확장 42 ‘24년 선정 35 마유로 확장 ‘24년 선정 36 시흥 거모 국도 호선 연결도로 신설 39 ‘24년 선정 37 군자로 확장 ‘24년 선정 38 죽율로 확장 ‘24년 선정 39 봉화로 군자로 도로 신설 확장 ～ ‧ ‘24년 선정 40 역전로 연결도로 신설 ‘25년 선정 41 평택 고덕 국제화계획지구 동부우회도로 신설 ～ ‘24년 선정 42 지방도 호선 송탄고가교 신설 314 ～ ‘24년 선정 43 고양 지축 지축역 환승시설 ‘24년 선정 44 고양 삼송 원흥역 환승시설 ‘24년 선정 45 버스공영차고지 신설 ‘24년 선정 46 양주 신도시 국도 호선 확장 개 3 (2 ) ‘24년 선정 47 ‘24년 선정 48 울산송정 산업로접속도로 신설 산업로 사업지구 [ ~ ] ‘25년 선정 49 파주운정3 김포 관산간도로 신설 및 확장 ~ ( ~ 363 ) 파주시계 지방도 호접속부 ‘25년 선정 50 지방도 호선 363 ( ~ ) 김포관산간 접속부 김포관산간 분리부 ‘25년 선정 51 김포 관산간 도로 입체화 ~ (A) ‘25년 선정 52 김포 관산간 도로 입체화 ~ (H) ‘25년 선정 53 울산다운2 중 호선 연결도로 신설 1-A ‘25년 선정 54 울산다운2 중 호선 확포장공사 1-36 ‘25년 선정 55 울산다운2 대 호선 연결도로 신설 3-92 ‘25년 선정 56 파주운정 국지도 호선 확장 56 ‘25년 신규 선정 57 위례 신교통수단 도입 위례선 ( ) ‘25년 신규 선정 58 경산대임 경안로 압량간도로 개설 ~ ‘25년 선정 59 경산대임 계양로 연장 개설 ‘25년 선정 60 고양원흥 환승시설 BRT ‘25년 선정